Nos Partenaires

N. PEYRAMAYOU
PT. De CCI Le Mans - Sarthe

Le Mans bénéficie du TGV depuis 1989 et s'est développée en partie grâce à cette desserte.

L’agglomération mancelle est aujourd'hui desservie par 30 arrêts TGV quotidiens ; elle est d'ailleurs la seule ville en France à bénéficier d'une convention de garantie pour cette desserte.

De nouvelles opportunités vont se présenter en 2017 avec la mise en service de deux nouvelles lignes grande Vitesse : Paris-Rennes et Paris-Bordeaux.

C'est ensemble, avec toutes les énergies, que Le Mans pourra tirer le meilleur parti de cette nouvelle donne pour conserver sa desserte TGV et l’améliorer.

Je compte sur la mobilisation de tous pour soutenir notre démarche.

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Enjeux

LE MANS AIME SON TGV

Une histoire de trains

1854 : ‎Le Mans accepte le passage du train vers Paris

1937 : première ligne de France électrifiée

1988 : Le Mans devient une ville TGV.

L’inauguration de la desserte Paris – Le Mans se déroule le 16 mai 1989 en présence de François Mitterrand. Le président de la République qui se trouve à bord de la « flèche bleue » a ses mots :« C’est le train de votre époque. Ça bouge au Mans, vous avez fait vos preuves, ses habitants ont la réputation de comprendre les besoins du futur avant les autres. »

La ligne commerciale est lancée le 24 septembre 1989. Le Mans est donc à 54 minutes de Paris.

Le 18 mai 1990, c’est sur cette même ligne que le record du monde de vitesse est pulvérisé. À 10h06, la rame 325 du TGV Atlantique atteint 515,30 km/h.

Une étoile ferroviaire, à portée du Monde

Déjà au cœur d'une étoile autoroutière et ferroviaire à cinq branches, en direction de Paris, Caen, Rennes, Angers et Tours, Le Mans est proche de tout ! Paris à cinquante-quatre minutes, Lyon à trois heures, Marseille à cinq, Lille à deux heures et demie, Strasbourg et Londres à quatre, Bruxelles à trois heures quinze, Roissy et l'accès au monde entier à une heure trente !

Une desserte garantie à conforter

Le Mans est la seule grande ville en France desservie par le TGV à disposer d’une convention de garantie de desserte. Ce qui est primordial au moment où la SNCF travaille sur le nouveau plan de circulation de ses trains pour 2017. Plan qui doit tenir compte des nouvelles liaisons LGV entre Paris - Rennes, Nantes et Bordeaux.

Le Mans bénéficie actuellement de 30 arrêts TGV quotidiens. Des escales supplémentaires peuvent être encore ajoutées à l’offre, notamment en début d’après-midi et fin de journée.

Le TGV, un vecteur économique

L’arrivée du TGV a permis à bon nombre d’entreprises parisiennes de se délocaliser de la capitale pour venir s’installer au Mans à prix compétitifs. Des ensembles de bureaux, des hôtels et résidences sont sortis de terre. La gare Sud (Novaxis) est devenue un quartier d’affaires d’importance stratégique.

Le TGV n'a pas seulement mis la ville à moins d'une heure de Paris et favorisé son développement économique: Il a aussi rendu les Manceaux fiers d’eux-mêmes !

Le Mans, le 22 mars 2015.

 

Témoignages des usagers de la désserte tgv du mans

Dernières actualités

Le Mans TGV

La qualité de desserte TGV pour Le Mans s'avère essentielle. La mise en service des LGV (Ligne Grande Vitesse) Paris-Rennes et Paris-Bordeaux est programmée pour 2017. Dans seulement deux ans. C'est maintenant que tout se décide.

convention

Ce qu’est la convention garantie de desserte

Ce document a été signée le 30 janvier 2007 pour une durée de 15 ans.Les villes concernées (desservies par le TGV) sont : Le Mans , Laval,Vitré et Sablé-sur-Sarthe.
La convention est conclue entre l’Etat, la SNCF, les Conseils Régionaux de Bretagne et des Pays de la Loire, les conseils généraux(Sarthe, Mayenne et Ille et Vilaine), les villes et métropoles de Sablé-sur-Sarthe, Laval, Vitré et Le Mans.
Que dit la convention : « Les gares sont confirmées en qualité de gares desservies par le TGV avec le maintien du nombre d’arrêts existants au service de 2006″, soit 30 arrêts TGV par jour (en semaine).

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Sarthe Dessertes TGV

Le président de l’Avuc (Association des voyageurs et usagers du chemin de fer) Willy Colin a été reçu par la préfète mardi soir.

En savoir plus

agenda

Agenda

8 avril 2014 – Réunion du comité de suivi de la garantie de desserte
présidée par Madame la Préfète de la Sarthe

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